為了躲避平地的酷暑，我一直躲在山區裡，除了Kasol也往更山區Manikaran移動。由Kasol到Manikaran的距離只有四公里，所以是用散步的方式前往，沿路山壁河谷險峻陡峭，同時還有遠方的雪山陪伴，雖然路陡不好走，卻也不無聊。在這散步唯一缺點是路面窄小，鋪面分崩離析，每每車輛經過我都得站在懸崖邊緣吸著漫天的塵土。到了Manikaran發現這裡並沒有因為更山區而變得人煙稀少，充斥著絡繹不絕的朝聖者，還有來這享受溫泉的旅客。
對於朝聖，幾乎所有印度聖者都是出生在山區裡，所以每年夏天年輕的朝聖者會三三兩兩騎著摩托車穿梭來往在山區間，而年紀較長者會搭著小巴士觀光，就好比是台灣的進香團。其實這樣的行為是好的，不僅可以避暑觀光，同時也可以拉近城鄉距離，促進經濟發展。
在Manikaran遇到在Bus上遇見的日本女生，他邀我到他的Guest House(GH)看風景，也帶我去小溪的源頭找天然溫泉。GH位在半山腰上，我爬得氣喘吁吁，很難想像他當時怎麼把背包背上來的，但視野真的非常棒，同時House holder也煮一手好奶茶與印度油餅，也因為是免費招待，所以在第二次去GH時我帶了兩串蕉。他真的很愛這地方，這是第二次來這，上一次是滿地積雪的冬天，這次是來體驗夏天，他說"我還會再回來"。
月圓了，嬉皮們準備著月圓Party，小鎮熱鬧起來了，同時也可以察覺到越來越多都市面孔遊走在大街巷弄間，跟其中幾個攀談，感受他們來這的目的。月正要圓了，Party也正要開始，我卻急著離開。
告別Manikaran、Kasol，有一段好長的山路等著我，Bhunter、Kullu、Manali、Shimla與中途休息站Haridwar。在印度，計畫永遠跟不上變化，所以要讓自己保持彈性與機動，抓住方向，路雖然波折，但總能順利抵達。這段路長六百公里左右，時間預估要24小時，實際移動時間是28小時，破了我在非洲的紀錄。
在Haridwar，是恆河進入恆河平原的起點，所以也是著名的朝聖與瑜珈修行地點。嗯~~平原代表著熱，果然是瑜珈修行的好地點。雖然在這只短短停留兩個晚上，遇到不少印度無賴，卻也遇見難得善良誠實的印度老闆與熱情的年輕人。
Haldwani是印度東北部的交通樞紐，到達時已經天黑了，加上下車後走錯方向，走到天龍人的區域，揹著大背包在這區域裡轉啊轉就是轉不到便宜的地方，所以住了一晚貴鬆鬆的"飯店"。放下背包後隨即回到車站詢問在印度最後一站的交通方式，也順便採買當晚需要的東西，也猶豫要不要多停留一天。交通的樞紐，意味著有大市集的存在，所以趁著夜的涼爽逛了一圈，也做了明早出發的決定。
途中經過要前往Nepal(尼泊爾)關口的Banbasa，轉車點Tanakpur，終點Pithoragarh(PH)。往PH的車上遇見一個自稱在PH大學念有關經濟的傢伙，大熱天穿長袖襯衫，有點高與有點傲，不會體諒別人不想在大熱天跟別人肉貼肉，大腿永遠是張開開的散熱，這樣的情況一直由非洲持續到印度，無論男女老少，而我也不像之前會委屈自己讓、躲，所以用膝蓋頂頂他，他還會很好意地問"坐得不舒服嗎？"。在印度後半段的旅行中，常常在天黑後抵達，好像是越來越不在乎，也好像自己已經習慣在夜裡找落腳的地方，不再像在非洲時那麼緊張，應該是因為這裡民風沒那麼強悍與暴力，頂多用騙或用偷的，不像在非洲是拿著槍硬來，那差異就像是"我想要你的錢"跟"給我你的錢"。同車的高中生知道我人生地不熟，所以在下車後好心帶我找飯店，但那家飯店櫃台與服務生互使眼色藉口要熱水而要多收錢，當下就帶著高中生吃晚餐去。夏天印度低海拔地區天氣非常的炙熱，經常冷水都不是冷水，但是在山區的氣溫與水溫卻會你受不了洗冷水澡的冷冽，所以在山區投宿一定要問有沒有熱水，不然洗澡會變成一件苦差事。夜裡走在烏漆抹黑的市場中，問著當地人、爬著像迷宮一樣的階梯，我好想回頭住在那巴士站附近的旅社，但是...。PH幾乎沒有外國觀光客，所以我像個外星人，卻被友善的對待，火星人應該可以來這觀光，這裏沒有太可怕的地球人。步行前往Chandak，當地人都覺得這外國人傻了，除Chandak有極佳的視野外，同時山谷中蜿蜒公路也有不錯的景色，不步行前往真的很難仔細欣賞。在Chandak望著遠方的PH，突發奇想讓自己來個小冒險，走不是路的路回到PH。跳開，才能看見不一樣的風景。
Tanakpur(TP)也是觀光客不會到的地方，炙熱的小鎮，午後的時間似乎是凝注不動，就連小狗小貓都懶得動一下，只有我這外星人四處走動，想在離開印度前補齊該補的東西，但事與願違，不過遇到許多好心人，甚至有位大叔騎著摩托車帶我四處找東西。在這小鎮，沒了觀光景點，只剩下真實生活，人們也務實的顧著小生意，賺不多，似乎也不擔心吃不飽，貪婪在這似乎是沒了威力。
Tanakpur外幾公里處的Banbasa氣氛就完全不一樣了，貪婪、爾虞我詐圍繞著你的一舉一動，只有在你心如止水時才不會被侵擾。由Banbasa到邊境關口還有一長段，猶豫要搭人力車或摩托車到關口時想起多年前讀到的一篇文章，文章是有關小男生拒絕搭人力車，因為他認為不尊重人，把人當馬。但當我看見人力車司機骨瘦如材、衣履闌珊時，不給他機會，他倚靠什麼，也或許就是有我這樣的想法，所以有人願意出賣？有別於其他的關口，尼印邊境就像菜市場一樣熱鬧，小販、轎車、機車、人力車、牛車穿梭其間，尼泊爾關口的官員還要我大聲喊有人在嗎？
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| 印度，我是用這角度看印度 |
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| 車站裡，尋找方向的旅人 |
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| 要請我吃烤豆子的年輕人 |
